صدای زیاد پروانه کولر ارج
جای اتصال پروانه به شفت در اصر سایش گشاد شده و هنگام چرخش لق میخوره و صدای زیادی ایجاد میکنه امکان تعمیر بوسیله جوش دادن بدون تعویض پروانه هست؟
پاسخها (25) - مرتب شده بر اساس جدیدترین
ثبت پاسخ جدیدمیتونید با جوش تراش اگه شفت لاغر کردن باشه ولی خود پروانه رو هر کاری بکنید از بالانس خرج میشه و احتمال آسیب وارد شدن به کندانسور رو داره پروانه نو موجوده
پ
سلام هر تعمیر کار که میبری یا خودت انجام میدی اصولی انجام بده و قطعه معیوب رو تعویض کن هم هزینه کمتری میکنی هم اصولی و استاندارد انجام میشه هیچوقت لوازم شرکتی رو از حالت استاندارد خودش خارج نکن که بعد پشیمون میشی با کمترین هزینه تعویض اصولی قطعه براتون انجام میدم تمایل داشتید تماس بگیرید
سلام بله میتوانید پروانه رو از روی فن جدا کرد و جوش وتراش داد برای اینکه اصولی وکم هزینه باشه میشه داد تراش کار با قیمت بسیار پاین شافت را جوش وتراش وبه اندازه فیت پروانه درآورد که اصولی وعمری باشد
سلام ببخشید اون باید جوش هوا گاز باشد با برنج جوش بخوره یا co2اونم فک نکنم در محل مقدور باشد در بیاری ببری رادیات ساز های ماشین جوشکاری بکنن بهتره
درود .صدا براثر خورده شدن وسائیدن شافت میشه وامکان اینکه نقطه اتصال پروانه به شافت هم میتونه باشه که باید جوش دهد البته اگر تیغه های خود پروانه نشکسته باشه
س
باسلام شفت را میشود برید ازآنجایی که خراب است دوباره یک تکه سالم جوش شود.البته با جوش وتراش هم انجام میشود. با تشکر
م
اگه شفت ارمیچر لاغر کرده باشه بله با جوش حل میشه.. ولی ممکن هست ک خود پروانه یا خارش افتاده یا گشاد کرده باشه ک میشود ترفندی بزنیم ک لقیش گرفته شود. بهتر است پروانه تعویض شود اگت از پروانه باشه. ۰۹۳۷۹۸۸۹۹۳۴
ارادت من خودم از نیروهای ارج بودم لطفاً تماس بگیرید
ت
سلام وقت بخیر باید شفت وسط رو برش بدین و دربیارید و با شفت دیگه ای تعویض کنید نیاز به هیچ کار اضافی (جوشکاری و تراشکاری)نیست اگه مایل بودید براتون انجام میدیم
م
معمولا با تعویض یاتاقان و میل وسط حل میشه..تماس بگیرید جهت هما هنگی حدود ۳م اجرت و ایاب ذهاب میشه
به نظرم با جوشکاری و تراشکاری حل بشه اگه خیلی زیاد باشه باید عوض بشه
م
سلام بوش پروانه رو عوض کن جوش اشتباهه
ک
ممکنه از یاتاقان باشه ولی بازم باید اول بازدید بشه بعد نظرداد
ک
مشکل از یاتاقان های احتمال زیاد ولی باید بازدید بشه جوشکاری هم راه حل مناسب نیست
ک
سلام بهتون پیشنهاد میکنم که پروانه رو عوض کنید چون بعدش میشه دردسر
م
اگر بشه میله شفت به اصطلاح کچل کرده پروانه کولر یا همون شفته کولر باید باز بشه
ک
ممکنه از یاتاقان باشه ولی بازم باید اول بازدید بشه بعد نظرداد
م
با سلام.. تنها راه حل باید بوش پروانه تعویض شود.. تمام
م
سلام تماس بگیرید در اسرع وقت براتون تعمیرش میکنم
با سلام و درود کار میبایست از نزدیک دیده بشه احتمال زیاد با کارهای مکانیکی و احیانا تراشکاری مشکل برطرف میشه.روزتون خوش
ا
با سلام صرفه اقتصادی ندارد بهتر است که پروانه را تعویض کنیید
با سلام و احترام، به عنوان مشاور فنی در انجمن کارو، خوشحالم که میتوانم برای حل مشکل شما راهنماییهای دقیقی ارائه دهم. صدای زیاد و لقی پروانه کولر یکی از مشکلات رایج است که با بررسی صحیح، قابل حل خواهد بود.
خلاصه: پاسخ کوتاه به این سوال
اگر پروانه کولر ارج شما به دلیل گشاد شدن جای اتصال به شفت، صدای زیادی تولید میکند، معمولاً مشکل اصلی از فرسودگی بوش داخلی پروانه، سایش خود شفت یا خرابی یاتاقانها است. جوشکاری به هیچ عنوان راهحل مناسبی نیست زیرا باعث عدم توازن (نابالانسی) شدید پروانه شده و در کوتاهمدت به موتور و یاتاقانها آسیب جدی وارد میکند. در بیش از ۷۰٪ موارد، این مشکل با تعویض یک قطعه مصرفی به نام "بوش پروانه" یا در نهایت تعویض خود پروانه به طور کامل و ایمن حل میشود.
راهحل: چه اقداماتی میتوان برای رفع مشکل انجام داد؟
برای رفع مشکل صدای زیاد و لقی پروانه کولر، میتوانید اقدامات زیر را به ترتیب از ساده به پیچیده انجام دهید. به یاد داشته باشید که راهحل پیشنهادی شما (جوشکاری) بسیار پرخطر و غیراصولی است.
- محکم کردن پیچهای نگهدارنده: اولین و سادهترین قدم، بررسی و محکم کردن پیچ یا مهرهای است که پروانه را روی شفت ثابت میکند. گاهی اوقات تنها دلیل لقی، شل شدن همین پیچ است.
- بررسی و تعویض بوش پروانه: در مرکز بسیاری از پروانههای فلزی، یک قطعه بوش (معمولاً از جنس برنج یا پلاستیک فشرده) وجود دارد که مستقیماً با شفت در تماس است. این قطعه به مرور زمان دچار سایش و گشادی میشود. اگر بوش پروانه شما قابل تعویض است، این بهترین، ارزانترین و اصولیترین راهحل است.
- بررسی وضعیت شفت موتور: شفت را به دقت بررسی کنید. اگر خود شفت نیز در محل اتصال به پروانه دچار خوردگی و لاغری شده باشد، حتی با تعویض پروانه نیز ممکن است لقی به طور کامل برطرف نشود. در این حالت، مشکل جدیتر است و به بررسی تخصصی نیاز دارد.
- روغنکاری یا تعویض یاتاقانها: گاهی اوقات منشأ صدا از یاتاقانهاست و لقی پروانه آن را تشدید میکند. یاتاقانهای دو طرف شفت را بررسی کرده و در صورت نیاز آنها را روغنکاری یا تعویض کنید.
- استفاده از گوه یا پولک تنظیم: در برخی موارد، میتوان با قرار دادن یک گوه (خار) فلزی بسیار نازک در فضای خالی بین شفت و پروانه، لقی را به طور موقت کاهش داد. این راهحل نیز دائمی نیست اما از جوشکاری بهتر است.
- تعویض کامل پروانه: اگر بوش پروانه قابل تعویض نبود یا خود پروانه دچار ترک یا شکستگی شده بود، مطمئنترین راه، تعویض کامل آن است. هزینه تعویض پروانه در مقابل آسیب احتمالی به موتور بسیار ناچیز است.
- تماس با تکنسین متخصص: اگر پس از بررسیهای اولیه قادر به تشخیص یا رفع مشکل نبودید، یا اگر شفت موتور آسیب دیده است، حتماً از یک سرویسکار مجرب کمک بگیرید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.
جدول مشکلات رایج و راهحلها آن
| مشکل (علائم) | راهحل خلاصه و سریع |
|---|---|
| گشاد شدن سوراخ مرکزی پروانه و لقی | تعویض بوش پروانه یا در نهایت تعویض کل پروانه |
| صدای جیرجیر یا زوزه مداوم | روغنکاری یا تعویض یاتاقانها |
| لرزش شدید کل کولر هنگام کار | بررسی تراز بودن کولر، بالانس نبودن پروانه یا شل بودن پولیها |
| صدای تق تق یا برخورد | شکستگی یا تاب برداشتن یکی از پرههای پروانه |
نکات ایمنی: قبل از بررسی، این نکات ایمنی را رعایت کنید
رعایت نکات ایمنی هنگام کار با کولر آبی برای جلوگیری از برقگرفتگی، آسیبدیدگی و خطرات دیگر کاملاً ضروری است.
- قطع کامل برق: قبل از هر کاری، حتماً برق کولر را از جعبه فیوز اصلی ساختمان قطع کنید. تنها به خاموش کردن کلید کولر اکتفا نکنید.
- اطمینان از قطع بودن جریان: پیش از دست زدن به هر قطعه فلزی یا الکتریکی، با استفاده از یک فازمتر از قطع بودن کامل جریان برق مطمئن شوید.
- استفاده از تجهیزات مناسب: از دستکش کار مقاوم استفاده کنید تا از بریدگی دست توسط لبههای تیز بدنه کولر یا پروانه جلوگیری شود.
- احتیاط هنگام کار در ارتفاع: اگر کولر روی پشتبام قرار دارد، از پایداری محل ایستادن خود و عدم وجود کابل یا مانع در اطراف اطمینان حاصل کنید.
- محیط خشک: از کار کردن با دست خیس یا در محیطی که آب در آن جریان دارد (مثلاً کف خیس کولر) جداً خودداری کنید.
چه زمانی متخصص خبر کنید: چه زمانی باید از متخصص کمک بگیرید؟
در شرایط زیر، بهتر است ریسک نکرده و کار را به یک تکنسین مجرب بسپارید:
- اگر با مراحل فنی باز و بسته کردن قطعات کولر آشنایی ندارید.
- زمانی که شفت اصلی موتور دچار خوردگی یا آسیبدیدگی شده باشد.
- اگر پس از تعویض بوش یا پروانه، مشکل لقی و صدا همچنان پابرجا بود.
- زمانی که برای بیرون آوردن پروانه از روی شفت به ابزار خاص (مانند پولیکش) نیاز است.
- اگر هرگونه نشانهای از مشکل الکتریکی مانند بوی سوختگی از موتور یا سیمکشی مشاهده کردید.
- مهمتر از همه، زمانی که به فکر راهحلهای پرخطر و غیراصولی مانند جوشکاری میافتید، این یک زنگ خطر است که نشان میدهد زمان کمک گرفتن از یک متخصص فرا رسیده است.
جمعبندی: جمعبندی نهایی
صدای زیاد پروانه کولر ارج به دلیل لقی در محل اتصال به شفت، یک مشکل رایج است که معمولاً به دلیل فرسودگی قطعات مصرفی مانند بوش پروانه رخ میدهد. اکیداً توصیه میشود از راهحلهای خطرناک و موقتی مانند جوشکاری پرهیز کنید، زیرا این کار با از بین بردن بالانس پروانه، به سرعت باعث خرابی موتور و یاتاقانها میشود. اگر با بررسیهای اولیه و تعویض بوش مشکل برطرف نشد، بهترین و ایمنترین کار، کمک گرفتن از یک سرویسکار مجرب است تا با هزینه معقول، از خسارتهای سنگینتر جلوگیری کنید.
